3月9日-15日国际航班执飞计划发布，又少143班，运价恐还得上涨！

发布日期：2020-03-09 18:20:58 来源：未知作者：未知浏览量：1769

未知未知 2020-03-09 18:20:58

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据民航局3月5日消息，下周（3月9日-15日），有 51个国家 的 106个境外航点 和我国境内航点（不含港澳台）保持定期航班飞行。

下周（3月9日-15日）计划执行 2161班 往返航班（客运1291班、全货运870班）。其中， 中方航空公司执飞1167班，客运850班、全货运317班 ；外方航空公司执飞994班，客运441班、全货运553班。

在上面的客运航班中，由中方航空公司单方执飞的有 26个 国家，包括：埃及、澳大利亚、巴基斯坦、巴西、白俄罗斯、比利时、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、古巴、加拿大、美国、蒙古、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、乌兹别克斯坦、西班牙、希腊、匈牙利、新西兰、印度、英国。

换句话说，以上这26个国家的航空公司都还没有恢复前往中国的航班。下周（3月9日-15日）通航的国家和航点具体如下图（点击图片可以放大查看）

（点击图片可以放大查看）

值得注意的是，下周恢复通航的国家包括蒙古、 葡萄牙 、希腊。恢复通航的境外航点包括 乌兰巴托 、 里斯本 、雅典。（如下图）

就在昨天（3月4日），财政部和民航局发布了一份鼓励航空公司恢复飞行的奖励通知。对于疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励，并向独飞航班进行倾斜。

所以，和这周的国际航班飞行数量相比，下周中方航空公司执飞的航班多了50班。

本周（3月2日-8日），我国和境外航点的定期航班计划执行2304班往返航班（客运1479班、全货运825班）。其中，中方航空公司执飞1117班，客运867班、全货运250班；外方航空公司执飞1187班，客运612班、全货运575班。

虽然中方的航空公司在大力恢复航班数量，但是下周的航班总数却比这周足足 少了143班，其中客运航班减少了188班，全货运航班增加了45班 ！从数据中也可以看到，中外航空公司都在继续削减客运航班，增加全货运的航班。

这也反映出当前的货运市场正在复苏，中国积压了许多准备出口的货物，但毕竟由于航班总量比以往大幅减少，所以导致货运费正在大幅上涨。（在某些情况下，运费甚至上涨了3-4倍！）

一些人在网络上抱怨，由于大量的航班被取消，而目前货运量逐渐增多，这让3月的空运价格出现暴涨，并且随着复工潮，空运价格在整个3月预计都会处于上涨状态。

随着疫情持续在全球扩散蔓延，航空公司也有一肚子苦水。

比如，卢森堡国际货运航空公司董事长兼首席执行官理查德·福森（Richard Forson）在接受采访时就说： “很多货代人都说航空公司利用这一情况，大幅提高了运价。但是，如果航空公司一边空载过去，一边满载回来，他们是没办法收回成本的。 ”

下周（3月9日-15日），虽然中国增加了货机航班数量，但是航班总数还是减少了143班。在这种情况下，随着需要出口的货物逐渐增多，空运价格恐怕依旧是“水涨船高”。

对于要出货的客户来说，能尽早出就尽早出。还是那句话：不能保证不涨价，但是你晚了肯定就没舱位了。

点击“ 阅读原文 ”，可以下载（3月9日-15日）中外航空公司国际航班计划pdf文档，查看详细的航线、周班次信息。

万水千山总是情，点个在看行不行

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